et5猎装版（et5猎装版发布）

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动力方面，蔚来ET5全系均搭载了双电机四驱，前感应/异步电机最大功率150kW，后永磁/同步电机最大功率210kW，综合功率达到360kW（490Ps），总扭矩达到700N·m，带来的零百加速时间仅需4秒。

据悉，蔚来ET5猎装版或将在6月15日全球上市，并将率先在中国市场开启交付。该车基于蔚来ET5轿车打造，最大的变化集中在B柱之后的车身造型。

一直以来，旅行车比轿车贵点是行业共识，但这次蔚来给了大伙一个惊喜，在与现款ET5同价基础上对配置加码，双电机四驱，4秒的零百加速，还有更强的装载能力和更好的实用性，相信上市后会有较强竞争力。

动力方面，参考蔚来ET5，新车将搭载最大功率360千瓦的前感应异步电机和后永磁同步电机，0-100公里/小时加速或达4秒。另外，新车还将会配备NIO自研四活塞定钳，并且可以选装拖挂套装。

这两款车是目前30万级纯电性能家轿中热度比较高的车型，分别代表了各自阵营的顶尖水准。蔚来ET5目前在售的有两款车型，售价区间380-360万元，均搭载前后双电机，官方百公里加速4秒，区别在于电池容量的大小。

具体来说，蔚来ET5的车内空间怎么讲，立足轴距、车宽这两项一锤定音级优势，蔚来ET5在后排腿部空间、后排乘坐三人时拥挤度这两项指标上，相比Model3P的优势，我们都可以用“一目了然”来形容。

1、蔚来ET5还提供MOON主题外观套件，更能满足年轻人群的个性化需求。车身尺寸方面，蔚来ET5的长宽高分别为4790/1960/1499mm，轴距为2888mm，是比较标准的中型运动轿车的身材。

2、至于，动力方面，ET5猎装版或将延用ET5轿车版的动力总成，电机最大输出功率为360kW，最大输出扭矩为700N·m；CLTC纯电续航方面，将560公里和700公里给到消费者选择。

3、动力方面，蔚来ET5猎装版配备前后双驱动电机，前轴搭载最大功率为150kW感应/异步电机，后轴则为210kW永磁/同步电机，系统总功率高达360kW。

4、信息显示，蔚来ET5猎装版将配备容量为70kWh、75kWh及100kWh动力电池，对应的CLTC纯电续航里程分别为530km、475km、680km及610km。

5、蔚来ET5猎装版蔚来ET5猎装版是为欧洲市场开发的车型，或将于6月在欧洲首发亮相，随后预计也会引入中国市场销售，主打纯电中型猎装车市场，具有更强的装载能力。

6、蔚来ET5猎装版定位：中型轿车想必大伙都知道旅行车、猎装车在国内里并不太受欢迎，而这次蔚来竟然剑走偏锋推出了ET5猎装版本，多少让人觉得有些比较意外。

近日，蔚来发布了一张海报，海报上的信息显示“在生活的启发下，见证我们下一篇章的开启”，下方显示日期是2023年6月15日。结合海报信息来看，蔚来ET5猎装版预计将于6月15日全球同步上市，并将率先在中国市场开启交付。

对于蔚来ET5 猎装版来说，一方面改善了ET5的产品问题，另一方面颜值更高。还有一个重要的意义在于，欧洲用户特别喜欢旅行车。

此次曝光的猎装版蔚来ET5，则在造型给人较强新鲜感，预计车内的空间表现也会给人带来惊喜，结合轿车版本的ET5综合产品力上的表现，全新的ET5猎装版也是非常值得期待的。

月15日，蔚来又迎来了ET5旅行版的上市，一举开创智能电动旅行车新品类，同时开启旅行车中国时代。三周内连发两大爆款车型，与全新价格策略同行并举，蔚来这波环环相扣的动作使其渐入佳境，目前已经进入产品强周期。

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